Вот уже 60 лет, как автомобили известной итальянской конюшни ездят по дорогам общего пользования. К этой дате компания приурочила небольшую новинку – форсированную F430 Scuderia. От более скромной сестры ее будут отличать более мощный двигатель, карбоновый салон и полосы вдоль кузова суперкара.





Также стал немного агрессивней передний бампер. Мощность двигателя возросла до 511 л.с. И это с V8 объемом 4,3 литра. Вполне недурно. Сотрудники компании акцентируют внимание, что некоторые электронные и механические системы были позаимствованы у F1. Презентовать машину во Франкфурте будет сам Михаэль Шумахер.

Тюнинг-ателье Edo Competition сделало LP640 еще мощнее. Изменив настройки электроники, немцы смогли выжать из двигателя еще 23 лошади и 27 Нм.



Изменения во внешности минимальны. К ним стоит отнести новый спойлер, колесные диски и карбоновые вставки в салоне.

Применение инновационных материалов в серийном автомобилестроении – довольно редкая практика. Но бывают и исключения. Так, компания Ford вместе с британским агропромышленным конгломератом собирается пойти на беспрецедентный шаг. Они планируют начать выпуск некоторых деталей автомобилей из… конопли!



И это не шутка. По своим химико-физическим свойствам этот материал может реально заменить некоторые искусственные. При этом цена производства ниже. Да и массу машину можно снизить на сотню кило.